西安柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲來(lái)源主要來(lái)源于排氣噪音、機(jī)械噪音和燃燒噪音、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音、進(jìn)風(fēng)噪音、發(fā)電機(jī)噪音、地基振動(dòng)的傳遞所導(dǎo)致的噪音等:
1、排氣噪音排氣噪音是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪音,是發(fā)電機(jī)噪音中能量較大的一種,其噪音可達(dá)100db以上,是發(fā)電機(jī)總噪音中zui主要是的構(gòu)成部分。
2、西安發(fā)電機(jī)工作時(shí)導(dǎo)致的排氣噪音經(jīng)過簡(jiǎn)易排氣管(發(fā)電機(jī)組原配排氣管)直接排出,而且隨氣流速度增加,噪音頻率也顯著提高,這樣對(duì)鄰近居民的生活,工作導(dǎo)致嚴(yán)重的影響。
3、機(jī)械噪音和燃燒噪音機(jī)械噪音主要是發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而導(dǎo)致的。
4、它具有噪音傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪音是,柴油在燃燒過程中導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪音。冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪音機(jī)組風(fēng)扇噪音是由渦流噪音、旋轉(zhuǎn)噪音以及機(jī)械噪音組成。
5、排風(fēng)噪音、氣流噪音、風(fēng)扇噪音、機(jī)械噪音會(huì)經(jīng)過排風(fēng)的通道傳播出去,進(jìn)而對(duì)環(huán)境導(dǎo)致噪聲污染。進(jìn)風(fēng)噪音進(jìn)風(fēng)通道的作用是,保證發(fā)電機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。
6、機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房,但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪音、氣流噪音也會(huì)經(jīng)過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
7、地基振動(dòng)的傳遞噪音柴油發(fā)電機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可經(jīng)過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,隨后經(jīng)過地面再幅射噪音。
柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是,在保證柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,選用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)開展降噪處理,使之噪音排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。