半掛倒車的要點是:1.起彎;2.保 彎;3回彎。以向右方倒車為例,首先是起彎(方向盤向左打)使牽引車和掛車之間形成合適的彎角,然后是保彎(方向盤向右打)使牽引車和掛車之間的彎角保持 不變完成后倒轉(zhuǎn)彎,最后是回彎(方向盤向右打到底)使牽引車和掛車之間的彎角消失,形成一條直線,擺正車輛,完成倒車。
1."機動":就是向正確的方向大幅度地快速打方向盤,使牽引車與掛車之間迅速形成所需要的角度關(guān)系。
2."保持":就是圍繞著正確的方向盤方位小幅度地反復(fù)左右來回打方向盤,使牽引車與掛車之間的角度關(guān)系保持不變。
下面結(jié)合使用上面介紹的兩種技術(shù)動作講解下幾種典型情況下半掛倒車的正確方法。
1.牽引車與掛車處于直線狀態(tài),要求直線倒車。此時只需用到"保持"這一技術(shù)動作,方向盤基本處于0度轉(zhuǎn)角方位,如果倒車過程中掛車向右出現(xiàn)偏斜, 小幅度地向右打方向盤;如果倒車過程中掛車向左出現(xiàn)偏斜,小幅度地向左打方向盤,便可保證牽引車與掛車保持直線后倒。
2.牽引車與掛車處于直線狀態(tài),要求向右倒車。此時需要用到"機動"和"保持"這兩種技術(shù)動作。首先大幅度地快速向左打方向盤,使牽引車與掛車之間 迅速形成向右倒車所需要的彎角(彎角多大合適?需要根據(jù)經(jīng)驗判斷)。然后大幅度地快速向右打方向盤,使牽引車與掛車之間的角度關(guān)系保持不變,從而完成"機 動"這一技術(shù)動作。接下來圍繞著正確的方向盤方位(方向盤處于偏右方位)小幅度地反復(fù)左右來回打方向盤,使牽引車與掛車之間的彎角保持不變繼續(xù)倒車(如果 彎角變大,掛車向右偏斜,向右小幅度打方向盤;如果彎角變小,掛車向左偏斜,向左小幅度打方向盤),完成"保持"這一技術(shù)動作。從而實現(xiàn)向右倒車。
3.掛車向右偏斜,牽引車與掛車之間存在彎角,要求直線倒車。此時需要用到"機動"和"保持"這兩種技術(shù)動作。首先大幅度地快速向右打方向盤,使牽引車與 掛車之間迅速恢復(fù)到直線狀態(tài)。然后大幅度地快速向左打方向盤,使方向盤處于0度轉(zhuǎn)角方位,從而完成"機動"這一技術(shù)動作。接下來圍繞著方向盤0度轉(zhuǎn)角方位 小幅度地反復(fù)左右來回打方向盤,使牽引車與掛車保持直線狀態(tài)倒車(如果倒車過程中掛車向右出現(xiàn)偏斜,小幅度地向右打方向盤;如果倒車過程中掛車向左出現(xiàn)偏 斜,小幅度地向左打方向盤),完成"保持"這一技術(shù)動作,從而實現(xiàn)直線倒車。