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        綿陽自駕租車-汽車出租業何時走出困局?

        發布于:2023年08月03日 來源:www.13kou.com
        [摘要]“中國汽車出租業何時才能走出困境?”近日,不少汽車出租業資深人士對于現階段汽車出租業表示擔憂。
        綿陽自駕租車-汽車出租業何時走出困局?
        “中國汽車出租業何時才能走出困境?”近日,不少汽車出租業資深人士對于現階段汽車出租業表示擔憂。隨著國內汽車保有量的增大,汽車出租業作為汽車行業的補充已經越來越重要,而國內汽車出租業仍然處于低端水平,汽車出租的困局已經影響到汽車流通良性循環及二手車行業的發展。  
            數據顯示,目前俄羅斯國內汽車出租公司汽車總量達到了2000-2500輛,年增長速度為20%-30%,其中25%-30%屬于俄羅斯國產汽車。俄羅斯汽車出租市場總額約為每年4000萬美元。這個數字僅次于歐洲市場。美國是世界上擁有汽車最多的,居民的汽車普及率很高,但同時美國的汽車出租市場發展也很迅速。 

            據了解,全球大型的汽車出租公司有5000多家,營業收入有1000億美元左右,美國最大的汽車出租公司Hertz100萬輛車的營業收入也超過80億美元。而在國內, 2006年中國道路交通協會曾對13個中心城市統計,共有汽車出租公司787家,租賃汽車44864輛,租賃站點446個,加上黑車在內,國內租賃汽車數量也只有10萬多輛。   

            即便如此,由于缺乏相應法規,大部分的租賃公司被騙租率極高,導致經營虧損,一些經營比較不錯的租賃企業,無法擴大規模,影響這個行業的發展,中進租賃的總經理表示,由于法規的不健全,我們對北京之外的租賃業務基本無法開展,因此短時間內只能立足北京市場了,是否建立外省網點,要看政策狀況   
            當然,這種法規的不健全也對租車人造成一定的麻煩,在目前的租賃業務中,租賃公司大多要求出示駕駛證和身份證。但如何才能辨別證件的真偽,從而規避風險呢?“這就只能憑個人眼力了。”一位業內人士給出這樣的答案。無法從證件上得到確切信息,車行只能依靠自己的“對策”,一些車行內部規定不租外地人,即使要租也要本地人擔保。
            著名經濟學家表示,汽車出租業是汽車產業中不可或缺的關鍵鏈條,是大眾出行方式的重要補充。它的發展,有利于實現汽車消費的梯度轉移,促進汽車流通產業的良性循環,通過經濟杠桿進一步繁榮我國的汽車市場。我國汽車出租行業要從量的積累實現到質的飛躍,必然要完成規模化、網絡化、規范化的全面建設。